<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
				<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
					<channel>
                        <lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 07:31:03 +0000</lastBuildDate>
						<atom:link href="https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/ExportBestanden/RSS.php?Type=product" rel="self" type="application/rss+xml" />
						<title><![CDATA[Nieuwste producten van Klassieke Vespa Onderdelen]]></title>
						<link>https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/</link>
						<description><![CDATA[Blijf op de hoogte van de nieuwste producten van Klassieke Vespa Onderdelen]]></description><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/blokeergereedschap-vliegwiel]]></guid>
					<title><![CDATA[Blokeergereedschap vliegwiel]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/blokeergereedschap-vliegwiel]]></link>
					<description><![CDATA[]]></description>
					<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 13:00:51 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m10x1,5]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Gradenboog Adapter M10x1,5 voor Diverse Vespa Modellen]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m10x1,5]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">De SIP gradenboog adapter&nbsp;is een onmisbaar hulpmiddel voor het nauwkeurig afstellen van de ontsteking&nbsp;bij een groot aantal Vespa-modellen. Deze adapter is ontworpen voor motoren met een M10x1,5&nbsp;schroefdraad&nbsp;en maakt een correcte en stabiele montage van een SIP gradenschijf mogelijk.</p>

<p data-end="869" data-start="611">Dankzij de precieze passing is de adapter ideaal voor het bepalen van het bovenste dode punt (BDP) en het exact instellen van het ontstekingstijdstip. Een perfecte aanvulling op SIP meet- en afstelgereedschap<br />
<br />
Geschikt voor de modellen</p>
]]></description>
					<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:56:12 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/elektronische-ontsteking-vmc-19mm]]></guid>
					<title><![CDATA[Elektronische ontsteking VMC 19mm]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/elektronische-ontsteking-vmc-19mm]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="613" data-start="293">De VMC Electronic ignition cone 19 classic<b> </b>is een hoogwaardige elektronische ontsteking, speciaal ontwikkeld voor klassieke Vespa&#39;s&nbsp;met een <strong data-end="465" data-start="444">19 mm krukasconus</strong>. Deze moderne ontstekingsset vervangt het originele contactpuntensysteem en zorgt voor een betrouwbare en onderhoudsvrije ontsteking.</p>

<p data-end="905" data-start="615">Door de toepassing van een elektronische ontsteking ontstaat een constante en sterke vonk, wat resulteert in betere startprestaties, een soepelere motorloop en een effici&euml;ntere verbranding. Hierdoor verbetert niet alleen de betrouwbaarheid, maar ook de algehele prestaties van de motor.</p>

<p data-end="1120" data-start="907">De set is geschikt voor zowel originele als licht getunede motoren en vormt een ideale upgrade voor rijders die hun klassieke Vespa willen moderniseren zonder concessies te doen aan uitstraling en functionaliteit.</p>

<h2 data-end="1120" data-start="907"><span style="font-size:16px;"><strong>Geschikt voor</strong></span></h2>

<ul>
	<li>Vespa 50/90/Primavera 125/ET3</li>
	<li>Vespa pk50/125 (eerste serie met krukastap met 10mm schroefdraad )</li>
</ul>

<h2 data-end="1157" data-section-id="1nat9zw" data-start="1127"><span style="font-size:16px;"><strong data-end="1157" data-start="1130">Belangrijkste voordelen</strong></span></h2>

<ul data-end="1382" data-start="1158">
	<li data-end="1218" data-section-id="uafk6g" data-start="1158">Elektronische ontsteking (geen contactpunten meer)</li>
	<li data-end="1250" data-section-id="1pmm4nc" data-start="1219">Constante en krachtige vonk</li>
	<li data-end="1300" data-section-id="wiaokt" data-start="1251">Betere startprestaties en soepelere motorloop</li>
	<li data-end="1330" data-section-id="pe9jpn" data-start="1301">Onderhoudsvrij en duurzaam</li>
	<li data-end="1382" data-section-id="1tchm96" data-start="1331">Ideaal voor standaard en licht getunede motoren</li>
</ul>

<h2 data-end="1420" data-section-id="day3cf" data-start="1389"><span style="font-size:16px;"><strong data-end="1420" data-start="1392">Technische specificaties</strong></span></h2>

<ul data-end="1904" data-start="1421">
	<li data-end="1438" data-section-id="wgud6j" data-start="1421"><strong data-end="1432" data-start="1423">Merk:</strong> VMC</li>
	<li data-end="1488" data-section-id="qrv1g6" data-start="1439"><strong data-end="1450" data-start="1441">Type:</strong> Electronic Ignition Cone 19 Classic</li>
	<li data-end="1513" data-section-id="18t0hpj" data-start="1489"><strong data-end="1505" data-start="1491">Conusmaat:</strong> 19 mm</li>
	<li data-end="1557" data-section-id="1sfpqe3" data-start="1514"><strong data-end="1536" data-start="1516">Ontstekingstype:</strong> Elektronisch (CDI)</li>
	<li data-end="1620" data-section-id="y4tern" data-start="1558"><strong data-end="1573" data-start="1560">Spanning:</strong> 12V</li>
	<li data-end="1689" data-section-id="1hffgga" data-start="1621"><strong data-end="1641" data-start="1623">Geschikt voor:</strong> Klassieke Vespa motoren met 19 mm krukasconus</li>
	<li data-end="1798" data-section-id="1flcvo8" data-start="1690"><strong data-end="1706" data-start="1692">Vliegwiel:</strong> Lichtgewicht ontwerp voor snellere gasrespons 1500gram</li>
</ul>

<p data-end="1120" data-start="907">&nbsp;</p>
]]></description>
					<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:40:15 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/vmc-tubeless-2.10x10]]></guid>
					<title><![CDATA[VMC Tubeless 2.10x10]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/vmc-tubeless-2.10x10]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="607" data-start="270">De VMC tubeless aluminium velg<strong data-end="312" data-start="273">&nbsp;</strong>is een hoogwaardige upgrade. Dankzij het tubeless ontwerp<b> </b>rijd je zonder binnenband, wat zorgt voor minder kans op plotselinge leegloop.<br />
De velg is vervaardigd uit aluminium, wat resulteert in een sterke maar lichte constructie. Dit draagt bij aan een betere wegligging, verbeterde handling en een directe stuurrespons.<br />
Ideaal voor zowel dagelijks gebruik als sportieve rijders die hun Vespa willen upgraden op het gebied van techniek &eacute;n uitstraling.<br />
<br />
<span style="font-size:16px;"><strong data-end="1067" data-start="1040">Belangrijkste voordelen</strong></span></p>

<ul data-end="1281" data-start="1068">
	<li data-end="1112" data-section-id="1338vl4" data-start="1068">Tubeless ontwerp (geen binnenband)</li>
	<li data-end="1152" data-section-id="1wrpa7d" data-start="1113">Verbeterde veiligheid bij lekrijden</li>
	<li data-end="1201" data-section-id="e68bry" data-start="1153">Lichtgewicht en sterke aluminium constructie</li>
	<li data-end="1240" data-section-id="9ggvcl" data-start="1202">Betere wegligging en stuurprecisie</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Fri, 17 Apr 2026 12:22:07 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/tapeind-uitlaat-m6x32mm]]></guid>
					<title><![CDATA[Tapeind uitlaat M6x32mm]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/tapeind-uitlaat-m6x32mm]]></link>
					<description><![CDATA[Tapeind voor het bevestigen van de uitlaat aan de cilinder<br />
M6x32mm]]></description>
					<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 07:43:51 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/Zuiger-d=57,6-Sprint]]></guid>
					<title><![CDATA[Zuiger d=57,6 Sprint]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/Zuiger-d=57,6-Sprint]]></link>
					<description><![CDATA[Zuiger diameter=57,6 2spoeler. Geschikt voor de Gl150/ Sprint/ Super.]]></description>
					<pubDate>Tue, 24 Mar 2026 10:49:48 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/schroef-voor-digitale-gradenmeter-SIP-M2,5x12]]></guid>
					<title><![CDATA[schroef voor digitale gradenmeter SIP M2,5x12]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/schroef-voor-digitale-gradenmeter-SIP-M2,5x12]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">Schroef voor het monteren van de SIP digitale gradenmeter op de SIP gradenschijf.</p>
]]></description>
					<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:29:37 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-kartelmoer]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Gradenboog Adapter gekartelde moer]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-kartelmoer]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">Gekartelde moer voor bedoeld voor het bevestigen van de gradenschijf op de adapter.</p>
]]></description>
					<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:20:50 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m12x1,5]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Gradenboog Adapter M12x1,5 voor Diverse Vespa Modellen]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m12x1,5]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">De SIP gradenboog adapter&nbsp;is een onmisbaar hulpmiddel voor het nauwkeurig afstellen van de ontsteking&nbsp;bij een groot aantal Vespa-modellen. Deze adapter is ontworpen voor motoren met een M12x1,5&nbsp;schroefdraad&nbsp;en maakt een correcte en stabiele montage van een SIP gradenschijf mogelijk.</p>

<p data-end="869" data-start="611">Dankzij de precieze passing is de adapter ideaal voor het bepalen van het bovenste dode punt (BDP) en het exact instellen van het ontstekingstijdstip. Een perfecte aanvulling op SIP meet- en afstelgereedschap<br />
<br />
Geschikt voor de modellen</p>

<ul>
	<li data-end="1214" data-section-id="39yg62" data-start="1194">Vespa <strong data-end="1212" data-start="1202">160 GS</strong></li>
	<li data-end="1235" data-section-id="3mhj5s" data-start="1215">Vespa <strong data-end="1233" data-start="1223">180 SS</strong></li>
	<li data-end="1259" data-section-id="166sglm" data-start="1236">Vespa <strong data-end="1257" data-start="1244">180 Rally</strong></li>
	<li data-end="1315" data-section-id="1m363cd" data-start="1260">Vespa <strong data-end="1281" data-start="1268">200 Rally</strong> <em data-end="1313" data-start="1282">(VSE1T tot framenummer 33996)</em></li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:18:10 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m11x150]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Gradenboog Adapter M11x1,5 voor Diverse Vespa Modellen]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m11x150]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">De SIP gradenboog adapter&nbsp;is een onmisbaar hulpmiddel voor het nauwkeurig afstellen van de ontsteking&nbsp;bij een groot aantal Vespa-modellen. Deze adapter is ontworpen voor motoren met een M11x1,5&nbsp;schroefdraad&nbsp;en maakt een correcte en stabiele montage van een SIP gradenschijf mogelijk.</p>

<p data-end="869" data-start="611">Dankzij de precieze passing is de adapter ideaal voor het bepalen van het bovenste dode punt (BDP) en het exact instellen van het ontstekingstijdstip. Een perfecte aanvulling op SIP meet- en afstelgereedschap<br />
<br />
Geschikt voor de modellen</p>

<ul>
	<li data-end="1202" data-start="1188">
	<p data-end="1202" data-start="1190">Vespa <strong data-end="1202" data-start="1196">98</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1225" data-start="1203">
	<p data-end="1225" data-start="1205">Vespa <strong data-end="1225" data-start="1211">125 V1&ndash;V33</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1245" data-start="1226">
	<p data-end="1245" data-start="1228">Vespa <strong data-end="1245" data-start="1234">VM / VN</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1271" data-start="1246">
	<p data-end="1271" data-start="1248">Vespa <strong data-end="1271" data-start="1254">VNA / VNB1&ndash;4T</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1564" data-start="1545">
	<p data-end="1564" data-start="1547">Vespa <strong data-end="1564" data-start="1553">125 GTR tot VNL2T*</strong><strong>145900*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1586" data-start="1565">
	<p data-end="1586" data-start="1567">Vespa <strong data-end="1586" data-start="1573">150 Super tot VBC1T</strong><strong data-end="1586" data-start="1573">*</strong><strong>412373*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1605" data-start="1587">
	<p data-end="1605" data-start="1589">Vespa <strong data-end="1605" data-start="1595">150 TS tot VNL3T*</strong><strong>18138*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1428" data-start="1413">
	<p data-end="1428" data-start="1415">Vespa <strong data-end="1428" data-start="1421">VL1</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1452" data-start="1429">
	<p data-end="1452" data-start="1431">Vespa <strong data-end="1452" data-start="1437">VGLA / VGLB</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1482" data-start="1453">
	<p data-end="1482" data-start="1455">Vespa <strong data-end="1482" data-start="1461">GL 150</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1499" data-start="1483">
	<p data-end="1499" data-start="1485">Vespa <strong data-end="1499" data-start="1491">VGL1</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1514" data-start="1500">
	<p data-end="1514" data-start="1502">Vespa <strong data-end="1514" data-start="1508">GS</strong></p>
	</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 10:11:16 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m12x125]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Gradenboog Adapter – M12x1,25 voor Diverse Vespa Modellen]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenboog-adapter-m12x125]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="609" data-start="313">De SIP gradenboog adapter&nbsp;is een onmisbaar hulpmiddel voor het nauwkeurig afstellen van de ontsteking&nbsp;bij een groot aantal Vespa-modellen. Deze adapter is ontworpen voor motoren met een M12x1,25 schroefdraad&nbsp;en maakt een correcte en stabiele montage van een SIP gradenschijf mogelijk.</p>

<p data-end="869" data-start="611">Dankzij de precieze passing is de adapter ideaal voor het bepalen van het bovenste dode punt (BDP) en het exact instellen van het ontstekingstijdstip. Een perfecte aanvulling op SIP meet- en afstelgereedschap<br />
<br />
Geschikt voor de modellen</p>

<ul>
	<li data-end="1185" data-start="1163">
	<p data-end="1185" data-start="1165">Vespa <strong data-end="1183" data-start="1171">PK50&ndash;125 (M12 Krukastap)</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1215" data-start="1186">
	<p data-end="1215" data-start="1188">Vespa <strong data-end="1213" data-start="1194">PK S / XL / XL2 (M12 Krukastap)</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1237" data-start="1216">
	<p data-end="1237" data-start="1218">Vespa <strong data-end="1235" data-start="1224">125 GTR vanaf VNL2T*</strong><strong>145901*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1258" data-start="1238">
	<p data-end="1258" data-start="1240">Vespa <strong data-end="1256" data-start="1246">150 TS Vanaf VNL3T*</strong><strong>18139*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1281" data-start="1259">
	<p data-end="1281" data-start="1261">Vespa <strong data-end="1279" data-start="1267">Sprint V Vanaf VLB1T</strong><strong data-end="1279" data-start="1267">*</strong><strong>294260*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1301" data-start="1282">
	<p data-end="1301" data-start="1284">Vespa <strong data-end="1299" data-start="1290">Super vanaf VBC1T*</strong><strong>412374*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1325" data-start="1302">
	<p data-end="1325" data-start="1304">Vespa <strong data-end="1323" data-start="1310">200 Rally vanaf VSE1T*</strong><strong>33997*</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1348" data-start="1326">
	<p data-end="1348" data-start="1328">Vespa <strong data-end="1346" data-start="1334">PX80&ndash;200</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1365" data-start="1349">
	<p data-end="1365" data-start="1351">Vespa <strong data-end="1363" data-start="1357">PE</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1388" data-start="1366">
	<p data-end="1388" data-start="1368">Vespa <strong data-end="1386" data-start="1374">PX Lusso</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1407" data-start="1389">
	<p data-end="1407" data-start="1391">Vespa <strong data-end="1405" data-start="1397">Cosa</strong></p>
	</li>
	<li data-end="1422" data-start="1408">
	<p data-end="1422" data-start="1410">Vespa <strong data-end="1422" data-start="1416">T5</strong></p>
	</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Tue, 27 Jan 2026 09:52:21 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-zuigerstopper-lang]]></guid>
					<title><![CDATA[SIP Zuigerstopper Lang Model]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-zuigerstopper-lang]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="600" data-start="281">De SIP zuigerstopper lang model&nbsp;is een praktisch en onmisbaar gereedschap voor het afstellen van de ontsteking&nbsp;en het bepalen van het bovenste dode punt (BDP) bij Vespa- en andere tweetaktmotoren. Dankzij de M14x1,25 schroefdraad&nbsp;is deze zuigerstopper geschikt voor cilinderkoppen met standaard bougiegat.</p>

<p data-end="857" data-start="602">De zuigerstopper is eenvoudig met de hand in de cilinderkop te draaien. Het lange model zorgt voor een betrouwbare en nauwkeurige blokkering van de zuiger tijdens meetwerkzaamheden.</p>

<ul>
	<li data-end="934" data-start="895">
	<p data-end="934" data-start="897">Ideaal voor het bepalen van het BDP</p>
	</li>
	<li data-end="973" data-start="935">
	<p data-end="973" data-start="937">Onmisbaar bij ontsteking afstellen</p>
	</li>
	<li data-end="1021" data-start="974">
	<p data-end="1021" data-start="976">M14x1,25 schroefdraad (standaard bougiegat)</p>
	</li>
	<li data-end="1059" data-start="1022">
	<p data-end="1059" data-start="1024">Eenvoudig met de hand te monteren</p>
	</li>
	<li data-end="1116" data-start="1060">
	<p data-end="1116" data-start="1062">Lang model voor nauwkeurige en veilige positionering</p>
	</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 21:14:45 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-digitale-gradenmeter]]></guid>
					<title><![CDATA[Digitale gradenmeter SIP]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-digitale-gradenmeter]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="623" data-start="294">De SIP digitale gradenmeter&nbsp;is een precisie-instrument voor het zeer naukeurig aflezen van het aantal graden&nbsp;bij het afstellen van de ontsteking. In combinatie met een SIP gradenschijf biedt deze digitale gradenmeter maximale meetnauwkeurigheid en gebruiksgemak, ideaal voor zowel de hobbyist als de professionele tuner.</p>

<p data-end="832" data-start="625">De gradenmeter werkt op batterijen, waardoor hij eenvoudig en flexibel in gebruik is zonder externe voeding. Voor de montage op de SIP gradenschijf zijn 3 langere schhoeven nodig&nbsp;<em data-end="831" data-start="812">(niet inbegrepen)</em>.</p>

<h2 data-end="869" data-start="839"><strong data-end="869" data-start="842">Belangrijkste voordelen</strong></h2>

<ul data-end="1071" data-start="870">
	<li data-end="917" data-start="870">
	<p data-end="917" data-start="872">Uiterst nauwkeurige digitale gradenaflezing</p>
	</li>
	<li data-end="967" data-start="918">
	<p data-end="967" data-start="920">Ideaal voor exact afstellen van de ontsteking</p>
	</li>
	<li data-end="1000" data-start="968">
	<p data-end="1000" data-start="970">Eenvoudig en snel in gebruik</p>
	</li>
	<li data-end="1024" data-start="1001">
	<p data-end="1024" data-start="1003">Werkt op batterijen</p>
	</li>
	<li data-end="1071" data-start="1025">
	<p data-end="1071" data-start="1027">Perfecte aanvulling op de SIP gradenschijf</p>
	</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 21:04:31 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenschijf-ontsteking-afstellen]]></guid>
					<title><![CDATA[Gradenschijf SIP]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/sip-gradenschijf-ontsteking-afstellen]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="582" data-start="259">De&nbsp;SIP&nbsp;gradenschijf&nbsp;is een onmisbaar hulpmiddel voor het nauwkeurig afstellenvan de ontsteking&nbsp;van jouw klassieke Vespa. Dankzij de exacte schaalverdeling&nbsp;kun je zeer precies het ontstekingstijdstip bepalen, wat resulteert in betere motorprestaties, een soepelere loop en optimale betrouwbaarheid.</p>

<p data-end="909" data-start="584">De gradenschijf is eenvoudig in gebruikt&nbsp;en kan gemonteerd worden met behulp van de&nbsp; apart verkrijgbare adapters, waardoor hij geschikt is voor diverse motorconfiguraties. Voor nog meer meetnauwkeurigheid is de gradenschijf uit te breiden met een digitale gradenmeter, ideaal voor professioneel en wedstrijdgebruik.</p>

<ul>
	<li>Adapter M11x1,5 geschikt voor o.a.&nbsp;98/125 V1-33/VM/VN/VNA/VNB/VBA-B/GLA-B/GLX/Sprint/Sprint V</li>
	<li>Adapter M12x1,5 geschikt voor GS160/SS180/Rally180-200 tot&nbsp;VSE1T -&gt; 33996</li>
	<li>Adapter M12x1,25 geschikt voor Rally 200/Sprint V/GTR/TS/Super/P-serie/PX-serie/PK-serie</li>
	<li>Adapter M10x1,5 geschikt voor Vespa 50-125/ET3/PK50-125 1&deg;/​S 1&deg;</li>
</ul>
]]></description>
					<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 12:48:39 +0000</pubDate>
				</item><item>
                    <guid><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/bgm-bigbox-touring-v2-exhaust-vespa]]></guid>
					<title><![CDATA[BGM BigBox Touring V2 Exhaust Touring Performance  200cc]]></title>
					<link><![CDATA[https://www.klassiekevespaonderdelen.nl/bgm-bigbox-touring-v2-exhaust-vespa]]></link>
					<description><![CDATA[<p data-end="737" data-start="307">De <strong data-end="335" data-start="310">BGM BigBox Touring V2</strong> is een hoogwaardige <strong data-end="375" data-start="356">touring-uitlaat</strong> die speciaal is ontwikkeld voor rijders die meer vermogen en koppel willen, zonder in te leveren op rijcomfort of een originele uitstraling. Deze uitlaat combineert het uiterlijk van een standaard Vespa-uitlaat met moderne interne technologie, wat resulteert in soepele prestaties, sterke trekkracht bij lage en middelhoge toeren en een aangenaam geluidsniveau.</p>

<p data-end="814" data-start="739">Ideaal voor dagelijks gebruik, lange toertochten en licht getunede motoren<br />
<br />
<span style="font-size:14px;"><strong data-end="851" data-start="824">Belangrijkste voordelen</strong></span></p>

<ul data-end="1081" data-start="852">
	<li data-end="906" data-start="852">
	<p data-end="906" data-start="854">Meer koppel en vermogen over het hele toerengebied</p>
	</li>
	<li data-end="959" data-start="907">
	<p data-end="959" data-start="909">Zeer geschikt voor touring- en dagelijks gebruik</p>
	</li>
	<li data-end="998" data-start="960">
	<p data-end="998" data-start="962">Originele look, moderne prestaties</p>
	</li>
	<li data-end="1036" data-start="999">
	<p data-end="1036" data-start="1001">Rustig en aangenaam geluidsniveau</p>
	</li>
	<li data-end="1081" data-start="1039">Plug &amp; play montage op originele positie<br />
	&nbsp;</li>
</ul>
<span style="font-size:14px;"><strong data-end="1115" data-start="1091">Producteigenschappen</strong></span>

<ul data-end="1081" data-start="852">
	<li data-end="1133" data-start="1116">
	<p data-end="1133" data-start="1118"><strong data-end="1127" data-start="1118">Merk:</strong> BGM</p>
	</li>
	<li data-end="1166" data-start="1134">
	<p data-end="1166" data-start="1136"><strong data-end="1146" data-start="1136">Model:</strong> BigBox Touring V2</p>
	</li>
	<li data-end="1196" data-start="1167">
	<p data-end="1196" data-start="1169"><strong data-end="1178" data-start="1169">Type:</strong> Touring exhaust</p>
	</li>
	<li data-end="1272" data-start="1197">
	<p data-end="1272" data-start="1199"><strong data-end="1214" data-start="1199">Toepassing:</strong>&nbsp;P200/PX200/Rally 200</p>
	</li>
	<li data-end="1324" data-start="1273">
	<p data-end="1324" data-start="1275"><strong data-end="1288" data-start="1275">Karakter:</strong> Sterk laag- en middentoerenkoppel</p>
	</li>
	<li data-end="1386" data-start="1325">
	<p data-end="1386" data-start="1327"><strong data-end="1345" data-start="1327">Geluidsniveau:</strong> Comfortabel / niet overdreven sportief</p>
	</li>
	<li data-end="1428" data-start="1387">
	<p data-end="1428" data-start="1389"><strong data-end="1401" data-start="1389">Montage:</strong> Originele uitlaatpositie</p>
	</li>
</ul>
<br />
<br />
<br />
&nbsp;]]></description>
					<pubDate>Mon, 15 Dec 2025 21:57:35 +0000</pubDate>
				</item></channel>
</rss>